Najnovejša napev, ki se nahaja v načinu Serene bonus za športne stavnice Parkland Close Milana, združuje najnovejši adrenalin dirk, ki imajo umirjen ambient. Popolnoma novi zgodovinski bankirani zavoji, ne glede na to, ali se ne uporabljajo za tekmovanja, so kljub temu vidni, saj odmevajo povsem novo zapuščino novega kroga. Svež Autodromo Nazionale Monza s sedežem v Monzi v Italiji, najbolj legendarni in morda v zgodovinskih dirkalnih krogih na svetu. Znano kot “čelo hitrosti”, to je bil najpomembnejši za algoritm, da zagotovo dnevnik od novega prvega naslova v letu 1950. S svojimi dolžimi naravnostmi, visokimi vogali in boste Rich Records še naprej zabavali oboževalce Rushing.

Bonus za športne stavnice: F1 Rezervacije za letovišče in prenos vezja

Popolnoma nova tribuna je odlična pred iniciativno linijo, zaradi česar je to mesto, ki ga boste poučili na najnovejših bitkah in bo prvi, ki je ugotovil, kdo je pridobil. Tako je zgornja območje Tribunstand strešna, poleg tega pa naravnost navzdol vrstice dobro odkrijejo; Čeprav ne, pojdite tukaj, ki imajo včasih pokrivalce sicer velik dežni plašč, odvisno od natanko, kakšno bi lahko bilo okolje v Monzi. Grandstand 30 je pravzaprav bližje najnovejšemu konturi Curva Parabolica in ima odličen pogled na najnovejšo fazo slovesnosti. Industrija B je čudovita izguba med vašim pogledom na povsem novo omrežje in tudi fazo storitve.

Italija – Monza

Ustvarjen leta 1922 je povsem nov Autodromo Nazionale Monza bogat znotraj rekorda Motorsport, ki ima otvoritveni Grand Prix le nekaj mesecev, ko se začne. To je, medtem ko je že bila odlična ponavljajoča se v koledarju Formula En, ki je znan po tem, da je v hitrem času ustvaril nekaj višjih zmogljivosti, preprosto zaradi njegovih veliko časa in lahko hitro strani. Najnovejša rutina, imenovana “Los Angeles Pista Magica”, vidi avtomobile na celotnem ročici za številne povsem nove kroge, ki se osredotočajo na ceno drug na drugega in boste tehnično zanesljivost. Te tribune bodo ponudile strokovna mnenja iz F1 Autos, ki so bili stisnjeni na njihovo omejitev. Verjetno samo tekmuje Eau Rouge/Raidillon kot legendarne strani vašega najnovejšega urnika F1, Parabolica dobi razlogi “bi bilo treba videti”. Znotraj teh naborov šestih tribun (21A-Age in 22) sedite na zunanji strani svoje pesmi, res je tako odlična čista hitrost in element lahko zakrijete stran od avtomobilov F1.

Imajo veliko časa, zlasti novo znano Tribunale Rettifilo in Curva Bonne, ki voznikom omogočajo neverjetno hitrost. Takšne ravni so prekrivajo zapletene šikane, na primer variante del rettifilo in variante ascari, ki poskušajo izkušnje novih voznikov in lahko natančnost. Medtem ko se Monako imenuje novi “dragulj v zvezi s krono”, je nemogoče govoriti o Monzi, v nasprotju s tem, da bi govorili o njih, medtem ko je “tempelj zunaj”. Odvisna 25 minut severno stran od Milana, je bila Monza morda bistvenega pomena za urnik F1, ko je bil v svojem ozadju. Monza si je ogledala nekaj sprememb v vaši rutini in to prijetno pozdravlja svež faktor absolutne hitrosti, ki ga je treba obravnavati.

Lewis je poročal, Leclerc je zaprt na zapestja, vendar je lahko počakal, da ima nepozabno zmago. Nato v naročju, naslednje tribune 9 in lahko deset let, sta na naslednjem šikanu, sveža variante della roggia. Kateri kotiček je ob zaključku najnovejši veliko časa Curva Bonne del proge, kjer se avtomobili dosežejo hitrosti okoli 330 km/h. Predhodni izlet navzdol po iniciaciji/vetrov navzgor je Grandstand 7, najboljši ugled pa opazuje nov odpadke z višjimi stopnjami. Tako se usmeri neposredno v povsem nov vrh 1 Turn 1, v katerem so občasno avtomobili v resnici sprednji strani, ki so bili v celoti na vrhu, na povsem novem dnevniku vaših jam, drugi pa potuje po celotni hitrosti čez pokonci.

Zaradi izjemno velike udeležbe se je povsem nova melodija borila z veliko časovnih čakalnih vrstah, vendar sem imel, ko sem spremenil njihovo strategijo za tekmovalne dni. Znano je, da je Max Verstappen volja navijačev, ki so bili navijači v resničnosti 21, 22 in 22, ki jim bo prinesla ogromno zabavno vzdušje in morda boste delali zvoke. Eno vodilnih akcijskih območij v Monzi prihaja na Variante Prima, sicer “osnovni šikani”. Avtomobili se stisnejo navzgor, da je počasi pravilno levo levo šikano, preden se še enkrat dvignejo na hitrost do vaše Curva Grande. Za tiste, ki prav tako iščejo, omejujejo okolico iz ogromne prix izkušnje, vodijo eno od teh štirih tribun. Za posameznike, ki zasledujejo pravo izkušnjo Tifosi v Monzi, so Ferrari oboževalci na voljo koncentrirani v koraku Grandstands in lahko šestindvajset do svoje začetne/ciljne črte, skupaj s celotnim vnosom Urban Area.

Nova uvajanje avtomobilov F1 Epske Curva Granda in morda boste poskusili pridobiti ključno vrlino na Chicane Variante sekunde. Ko obupate, da bi prevzeli manevre, ste na informirani ostali. Na idealnem stojalu ste, ko nestrpno razumete zaseganje manevrov. Grandstand 8 je odvisen od svežega šikana vaše variante prima, vendar od zunaj najnovejše pesmi. Njihova najpomembnejša prednost poskusite odlično pogledati povsem nove F1 Autos, ki se mu približa.

Zahteva minimalne konfiguracije upanja za algoritem prvi korak AUTOS, kar jim omogoča, da dosežejo hitrost omejitve. Alfa Romeo ponuja odličen zapis v Monzi, ki odmeva italijansko tradicijo. Avtomobili so običajno začeli natančno vnaprej v višini napev in boste zapletli šikane. Osredotočenost na aerodinamiko in motorična moč je bistvenega pomena, kadar se na primer spopadate z zgodovinsko rutino.

Njihovi dolgi ravni, visoki vogali in strastni oboževalci omogočajo, da je to nepozaben smisel tako za voznike kot za gledalce. Ker je “tempelj stran od hitrosti”, Monza ostaja cenjeno prizorišče, ki ima dejansko snov iz rase. Sveže Monza Circuit je odlično 5,793 kilometra (3,600 milj) veliko časovnih pesmi Ena do računalnikov Formula Engapt Event.

In posamezniki, ki želijo zelo VIP občutek, lahko dodamo tudi gostinske pakete Monza F1, ki vključujejo sprehodne po paddock, se oddaljijo od upravljavcev vozil F1 in boste ekskluzivni gostiteljski odsek. Zagotovil vam bo veliko adrenalina. ” Sveža rutina v smeri urinega kazalca je vsekakor hitra, ki ima klasično-kolegij ali univerzo, ker jo ljudje nosijo na primer v ikoničnih robovih, na primer drugi Acque Minerali in lahko piratella Glavni poudarek je na svežih pretankosti avtomobilov, ki so kritične na dirkah med Monzo.

Deluje v smeri urinega kazalca in ima mešanico visokih hitrosti in zapletenih robov, pri čemer je sprožila najnovejšo rutino, ki je znana po novih najvišjih hitrostih, ki jih dosežejo hitri avtomobili. Koordinate povsem novega vezja so petdeset pet ° 37′14 ″ črke 9 ° 17′22 ″ starosti, ki jo postavljajo po mestu Monza, severno stran od Milana v Italiji. Označeno kot varianta Second, sicer drugi Chicane, Grandstand 9 in lahko 10 sedete na koncu svežega majhnega v pretvorbe Cuatro in boste 5, ki je splošno znano, da imate veliko korakov. Ker ni DR-jev, ki bi pomagali pri zaseganju, lahko odličen skok iz uvodnega šikana občasno naleti na dirke med kolesom in kolesom skupaj z visoko povečanimi robniki-pa tudi na napako kolesarja.

Poklicani po poznem zmagovalcu dvojne skupnosti Alberto Ascari, ki je tragično umrl v tej točki stran od pesmi znotraj leta 1955, vam lahko ta vrsta tribun v visoki hitrosti daje neverjetne povratne informacije o avtomobilih F1-skoraj prilepljen na skladbo. Oglejte si v občudovanju, ker se avtomobili F1 izkažejo s polno hitrostjo drevesnega odseka iz drugega območja DRS na hitrem Ascari Chicaneu in boste morda na hrbtni strani. Tu so opazna okna, ki so opazna o vseh lokacijah, z lahkoto od vstopa do večerje, izdelkov, stranišč in lahko predstavite skupaj s poudarkom, tako da lahko v točko in zunaj skladbe točko in zunaj pesmi. Popolnoma novo tribuno lahko najdemo do dela naravnost, ki je eden najbolj znanih.

Najnovejša prima variante chicane so najbolj epske strani v zvezi s serijo F1. To je tanek, poleg tega pa se avtomobili pri najprej po visokih hitrostih povišajo s tem šikanom. Prav tako ne boste primanjkovali vznemirljivega koraka do melodije znotraj naslednjih krogov. Medtem ko ste po visoki dirki med algoritmom individualnim izjemno zgodovinskim krogom, potem ima vaš Autodromo Internazionale Enzo E Dino Ferrari (bolj znan kot Imola) vse.