A FloBikes a világ legjobb kerékpárosainak online közvetítési otthona. Az osztály Lisszabonban kezdődik, és a madridi célba érkezés előtt egymás országai között haladhatsz. Íme a 2024-es Vuelta an excellent España, más néven a legújabb spanyolországi kirándulás teljes menetrendje. Úgy tűnik, Sepp Kuss megvédi Vuelta an excellent koronáját, mivel a kerékpáros nagy utazás harmadik bázisa augusztus 17-én Portugáliában kezdődik, és körülbelül három héttel később Madridban, Spanyolországban ér véget. A múltbeli TT biztosítja, hogy a 2024-es Vuelta an excellent España egy nagyon más nevezetességgel záruljon, így a hagyományos stack race szakasz is elérhető lesz.

Ekkor Alberto Contador, az adósságok éllovasának mezében, megszerezte a 2014-es Vuelta új, 20. szakaszát, közvetlenül Chris Froome előtt. A kevéssé ismert Cuitu Negru után a második hétre esik a lapzárta, a Vuelta egyik igazán klasszikus emelkedője, az új Lagos de Covadonga nyitja meg a végtelen versenysorozatot a 16. szakaszon. Újabb emelkedők következtek a 2022-es Vuelta a España legkeményebb szakaszán, ahol Primož Roglič (Jumbo-Visma itt ellenőrizheti ) egy hatalmas, perzselő támadást indított a verseny utolsó szakaszában, majd szomorú vereséget szenvedett az összetett bajnok, Remco Evenepoel (Soudal-QuickStep) ellen. A legújabb Vueta legújabb szakasza hat kategorizált emelkedőt ékel be a verseny előtt, a nyitó 165 km-es szakasz pedig az új, 18%-os emelkedőt elmozdítja Picón Blanco-tól. Az év harmadik nagy turnéján nem olyan nevek szerepeltek, mint a GC nehézsúlyú versenyzői, Tadej Pogačar, Jonas Vingegaard és Remco Evenepoel. De a Francia-koncert dobogósai sem hagyhatók ki a készülő káoszban.

16. fázis Szeptember 3. Luanco – Lagos de Covadonga 181. lépés 3 kilométer, Hill End up: itt ellenőrizheti

A 2012-es bevezetése óta ez pontosan a második alkalom, hogy az új Vuelta ilyen magasra emelkedik. A korábbiak után a legújabb 10. szakasz Galícia hegyeiről érkező új versenyzőket vár. Az ilyen típusú hegyek nem túl magasak – jobb, ha 1000 méter alatt vannak –, de az emelkedők többnyire a tengerszinten kezdődnek. Az új szakasz elején az új versenyzők általában maguktól tesztelik az Alto de Fonfriát (első kategória), hogy megfigyeljék, ki regenerálódott igazán vagy rosszul a pihenőidőhöz képest. Az új szakasz ezután ellaposodik, mielőtt a végén lévő három emelkedő valószínűleg egy kieső versenyt indít.

13. fázis augusztus 29. Lugo – Puerto de Ancares 175,6 kilométer, hegyvég

A finálé fő problémája talán a Puerto de Leitariegoshoz vezető 23 kilométeres emelkedő lehet, ami egy első kategóriás emelkedő. De nem, ott maradhat 16 kilométer, és pótolhatják az emberek által korábban elpusztított talajt. Valószínű, hogy a legújabb GC-élfutók és közösségeik lehetővé teszik az új szakadár kerékpárosok számára, hogy ma szabadon menjenek az idők megmentésére, és csak a nap folyamán a legújabb emelkedőig tudják irányítani az utat. Tehát ez a szakasz, amely a régi és a hegyi elemek keveréke, a galíciai Padrón városában történik, és 166 négyzetkilométert ölel fel. A legújabb felület tökéletes a szakadárokhoz, vagyis egy taktikai mesterkurzus egy olyan csapattól, amelynek jó GC-vezetője van, akárcsak a 2022-es Giro szakaszon és Torinón.

A 2024-es Vuelta a great España második hetét tekintve a domboldalak vége már 1:1-esnek tűnik. Mielőtt a kerékpárosok nekivágnának az Ancares-i lejtőcím új, meredek lejtőinek a fináléban, először a legújabb Alto Campo de Arbre-n (harmadik kategóriájú), az Alto O Portel-en és a Puerto de Lumeras-on (mindkettő 2-es kategóriájú emelkedő) kell megmászniuk. Összességében kilenc hegycsúcs ér véget, és egy szörnyű utolsó erő a hegyes látképről Észak-Spanyolországból az új piros trikóból egyetlen versenyző számára sem lesz biztos, amíg fel nem veszi az új trikót a madridi dobogóért. Az utolsó emelkedő 7,7 km-es idővel indul, az átlagos meredekség 9 százaléktól indul, és a rámpák 15 százalékig terjednek. A legújabb emelkedő az utolsó öt kilométeren elég brutális lesz, ott, ahol a meredekség eléri a 12 százalékot.

A mai napig Aitor 'Terminator' Gonzaleznek sikerült Roberto Heras hegymászót teljesen letaszítania az élről, így a napod vége felé már csak így lehet. Egy kis átmenet a kemény Spanyolország kontinentális részéről a napsütötte déli partra gyakran elegendő egy nagyszerű hegyi figyelmeztetéshez a csata első jelentős hegyi vereségére a 9. szakaszon. Az új hegyi érzések a Vuelta minden konferenciájának végén körbejárnak. Almeida, Landa, Rodríguez, Ben O'Connor (Decathlon-Ag2r Los Angeles Mondiale), Adam Yates (UAE Emirates), Dani Martínez és Alexander Vlasov (mindketten Purple Bull) csak néhány azok közül, akik karrierjük első nagy túráját tervezhetik a következő napon.

Körülbelül három másodkategóriás emelkedő nehezíti meg az új verseny irányítását az első néhány harmadban, mielőtt a csatorna eléri az új Puerto Cruxeiras-t (kb. harmadik kategória), mindössze nyolc kilométerrel a végén. A dombos középső lejtős szakaszon a Vitoria-Gasteizből érkező új kerékpárosoknak kell segíteniük a baszk nemzetből érkező Maeztunak. Ez egy jó lehetőség egy fiatal szökevény csapatnak, így jó esélyük van a sikerre. Egy extra kategóriás emelkedő és a Puerto Herrera, egy első kategóriás emelkedő, megnehezíti a sprinterek és csapataik számára, hogy együtt tartsák a mezőnyt, és irányítsák, valamint elérjék az új szökevényt. A történelem 23. alkalommal fordul elő, hogy a Vuelta a España egy szakasza a Lagos de Covadongánál ér véget. Ahhoz, hogy elérjék az új hegyi tavakat, az új kerékpárosoknak néhány első kategóriás emelkedőt kell megmászniuk, a Fitut és a Llomenát, közvetlenül Luanco után.

Az új Portillo de la Sia (páros osztály) új szakaszát a fináléra helyezik, és a kerékpárosok a Puerto de Los Tornoson keresztül (csoportosítsd őket) igyekeznek feljutni a legújabb emelkedőre. Az előző emelkedő, a Picón Blanco egy jó 7,5 kilométeres kapaszkodó, ami 1518 méteres szintkülönbségig vezet. Az új hetedik szakasz a Córdoba tartományból érkező új kerékpárosokat egy meglehetősen szokatlan állomásra viszi.

A szupersztárok és a dobogósok között küzdő, ezért GC „következő szintjének” nevezett versenyzők számára a 2024-es piros mezben megrendezett vadonatúj verseny fantasztikus lehetőséget kínál. Roglič új presztízst kínál, hogy ő lehet az új 2024-es Vuelta rendkívül kitüntetett GC-versenyzője három piros mezével, és győzelmet arathat a Giro d'Italián. Kuss a burgosi ​​Vuelta GC-győzelem és a tavalyi piros mezes teljesítményeiből merített új hit által felvértezve, Lisszabonba készül érkezni ezen a héten. A srác nem fogja érezni az igazi áldást – vagy akár az átkot –, hogy néhány nagy utazási bajnokot nyerjen, akárcsak csapattársai. Mindent összevetve úgy tűnik, hogy az idei Vuelta egy brutális és harsány finálét ígér, amely egy robbanásszerűen szórakoztató kerékpárversenyekkel teli nyári versenyt ígér.

A hegyikerékpárosok válaszolnak az alkoholmentes sportsöröktől eltérő alapvető ízlésükre

A háromnapos győztes, Primož Roglič sikeresen felépült sérüléséből, és megvívta második háromhetes küzdelmét a Red Bull-Bora-Hansgrohe league-ért, így kétségtelenül favorit lehet. Őt Aleksandr Vlasov, aki a Tour de France-on kívül esett el, és Dani Martínez mellett fogják benevezni a jó csapatba. Az Alto de Moncavillo-i verseny új 9 km-es, 9%-os átlaga egy meglehetősen egyszerű 19. szakaszt zár. A következő heti verseny első hetében a 15. szakasz a Vuelta legkegyetlenebb emelkedőjét kínálja. Várhatóan a korábbi nagy koncertkörút-győztesek, Primož Roglič (Purple Bull-Bora-Hansgrohe) és Richard Carapaz (EF Knowledge-EasyPost) is ott lesznek, hogy szembenézzenek az örökös dobogósok csoportjával, és egyre intenzívebb különlegességre számíthatnak. Roglic, aki a 19. szakasz nyereséges befejezése után egyenesen a Decathlon-AG2R-Los Angeles Mondiale versenyzőjétől, O'Connortól nyerte a versenyt, 26-szoros és 59 másodperces időt futott.

6. fázis augusztus 22. Jerez de la Frontera – Yunquera 185,5 kilométer, hegy Találja meg magát

Az előző hegyi szakaszt követően az általános kategória élesebb lesz, ezért a száguldóknak főként az új sprinterszervezetekre kell figyelniük. Portugáliában az utolsó, körülbelül három lépésből álló szakasz 191 kilométer hosszan húzódik Lousãtól Castello Brancóig. Az útvonal első, körülbelül három lépése dombos, és hegyes, valamint egy második és egy negyedik fokozatú emelkedő is lesz. De nem, az új táj a vége felé félrehúzódik, így a 40 km-es szakasz nagyrészt sík lesz. Az új Estacas de Trueba megmászása után a legújabb kerékpárosok általában Kantábriai régióba érnek, és számos emelkedőt leküzdenek, mielőtt a Portillo de Lunada-n (első fokozat) keresztül visszatérnek Burgos új államába.

Córdoba városának végét 139 km megtétele után érik el, hullámzó, enyhén lejtős terepen. Az új csatorna egy körrel csatlakozik a tartományi alapon, amely néhány emelkedővel rendelkezik, és egy nagy, 14%-os emelkedőt mutat, amelyet az itinerben „Alto del 14%”-nak neveznek. Ez az emelkedő a 179 kilométernél lévő végpont előtti szakaszon ritkítja a hegyoldalt.